我們都知道，我們人有高矮胖瘦，不一樣的人，那麼就需要不一樣的坐姿和操作距離來駕駛汽車。那麼解決的辦法就只有一個，那就是多方向、多角度的調節來迎合駕駛者的身材。
首先選車的時候，儘量選擇座椅有更多方向調節、調節幅度大的車型，比如身材高，那麼座椅要可以儘可能的往低，往後調節，這樣一來頭部才不會頂到車頂，腳也能舒展開來踩油門和剎車踏板。
其次是座椅的身體貼合度，能夠更好的支撐到腰部、大腿。我們坐在辦公室都會去買一個護腰墊放在座椅內側，目的就是更好的支撐住腰部。那麼汽車的腰部支撐最佳的就是20度到30度之間。這樣長時間的坐著，就不會給腰部造成疲勞酸痛。
在駕駛過程中，大腿的上揚的角度是我們最為忽視的一個環節，最佳的大腿上揚角度是95度到135度。這麼說有點專業，說通俗一點這個角度剛剛好就是你蹺二郎腿是上面那隻腳的角度（難怪大家都愛翹個二郎腿）。
還有你和座椅的貼合部分剛剛好占據了臀部到膝蓋的四分之三，這樣才不至於壓迫到大腿的血管和神經，導致腳部酸麻。
開車找到一個舒服的坐姿，舒舒服服的從A點到B點是一個最為基本的要素，忽略自身舒服談車型選擇，那將是扯淡！本期帶來的座椅的選擇，希望可以幫到大家在選車的時候心中有譜。
