悠卡娜兒圓皇宮

眾泰山寨保時捷上月銷量成最佳見證：

離死不遠？國產保時捷7月份銷量僅64輛

這麼一款廉價“保時捷”，上市時候好評如潮，一度達到月銷6000輛的成績。兩年之後，這款車已經被打回原形，2018年7月，“眾泰保時捷”銷量只有64輛，同比暴跌96%，基本宣告了該車死到臨頭。离死不远？国产保时捷7月份销量仅64辆

美國，夢想經濟

日本與德國，職人精神

在中國，山寨經營

30年前的台灣，你開始做之前，所有人都跟你說行不通，你開始做了，街訪鄰居全部投入，抄著你照做

今天的中國也一樣，你做起來了馬上從街坊到地方到方圓幾千里就會有100家跟你做一樣的

你開個50嵐，八成沒多久40嵐 60嵐都出來。你買關鍵字，隔壁也跟著你買，你杯子印個LOGO，它也跟你印一樣的，只差上面的字改成它的名字

就連保時捷也能山寨在自己山頭當寨主，這真的是有夠鬼扯偏差的國度。

為什麼這場品牌戰爭得一直在媒體上不斷曝光

利用媒體較公正的角度幫忙澄清市場上混亂無章的消息，今天qq論壇上有個假消息，公關必定聯繫各大官媒、門戶新聞、地方媒體隔日一早就給我們更強力的報導。民眾的眼睛或許會暫時被朦，但手掌在他們身上，他們會去百度找資料，澄清並正面新聞報導排在前頭，他們就不會繼續被朦，好品牌的建立在這些細節上，令山寨成為千夫所指，每次的危機與山寨都是品牌向上成長的機會。